11月23日下午,“2021-2022年度十大桥梁人物”颁奖仪式在本次会议的主会场隆重举行。上海温州商会企业家、原泸州东南高速公路发展有限公司董事总经理张飞雪荣获“2021-2022年度十大桥梁人物”。
获奖人张飞雪(右)与颁奖嘉宾交通运输部专家委员会主任、原总工程师周伟
颁奖词
桥梁工程指挥长——这头衔充满阳刚,却关联了一位秀外慧中的江南女子。她以“飞雪”命名,却温暖了一方百姓。她带着满腔的情怀与热忱,让桥梁行业多了一份跨界的温度。用良心建桥,让百姓摆脱轮渡获安生;用胆识建桥,担起拱桥跨越的挑战;用敢为人先的温州人气概,让合江一桥蜚声国际舞台,赢得大满贯。张飞雪——用她飞雪迎春的爱和一力担当,与桥梁人并肩前行。
人物介绍
张飞雪,原泸州东南高速公路管理有限公司董事总经理。清华大学EMBA硕士。身为一名民营企业投资高速公路项目的投资人,她积极引领桥梁投资体制改革、推动桥梁领域创新、传播桥梁精神文化。作为泸渝高速公路的总指挥长,她率先将民营资本引入特大桥建设,助推了中国桥梁事业的改革与进步。
敢为人先,将民营资本引入特大桥建设
泸渝高速东连重庆江津至合江(渝川界)高速公路全线设5座互通式立交和两座长江特大桥。项目控制性工程康博合江长江大桥采用主跨210+420+210米的双塔斜拉桥桥型,全长1695米。合江长江大桥采用主跨(净)500米的钢管混凝土拱桥桥型,全长838米,在当时同类型桥梁中,跨度为世界第一。在最初的项目评审时,有少部分专家对于在泸渝高速公路项目中需要修建这样一座世界第一跨、需要突破性工艺技术的大桥颇有异议。但张飞雪本着对中国桥梁事业新工艺、新技术发展的坚定信心和顽强毅力,坚持因地选型,做最科学、最经济的桥,建具有中国特色的桥。
▲ 合江长江一桥
权威专家团队单独针对此桥型做了7次技术和风险评估,通过严格的技术论证、经济比较,最终确定修建这一“世界第一跨”的钢管拱特大桥。张飞雪对该桥倾注了全部的心血和精力。为了确保世界第一跨能够达到高精度,各项指标能得以有效控制,又能保证施工安全,她聘请了以院士担任组长、多位桥梁界知名专家组成的业主顾问组,对全桥各个阶段的关键技术方案和工艺进行把关,同时坚持尽可能的工厂加工,拱肋立拼,实现了加工和合龙的高精度。
(1)广泛并善于听取专家意见,果断决策
当时,将跨径530米世界最大跨径钢管混凝土拱桥作为合江长江一桥推荐方案时存在一定争议,张飞雪广泛听取了各方面专家意见,得到大多数肯定后,果断决策,全力支持钢管混凝土拱桥方案,并带领设计单位向主管部门汇报,得到认可。
(2)集中行业优势技术资源,全过程技术服务
跨径530米的钢管混凝土拱桥方案得到批复采用后,她聘请了郑皆连院士、谢邦珠大师、顾安邦教授等一批在拱桥建造方面有深厚造诣的专家担任整个施工过程的技术顾问,整个建设期间召开了多次技术研讨会,她亲自参会,善于听取各方意见,任何疑难杂症都不放过,刨根问底,令专家组很受感动。
(3)全力支持科技创新,成果丰硕
针对合江长江一桥的技术难题,她全方位支持科研攻关,因此取得了“钢管混凝土真空灌注”等一批新工法、新技术。该桥也获得了国际桥协杰出成就桥梁工程“乔治·理查德森奖”、詹天佑奖、鲁班奖、国家科技进步二等奖、中国专利优秀奖等奖项。
作为将民营资本引入特大桥建设的先行者,她为我国桥梁建设作出了突出贡献,为如何确保民营资本在中国桥梁事业中既能创造显著经济效益和社会效益,又能保证技术性和安全性做出了典范。
大胆实践,推动多项技术创新
张飞雪在合江长江大桥的建设过程中,一是开发应用了“提升式摇臂组塔新工法”,解决钢管混凝土扣塔施工难题。二是“拱肋立拼新工法”的应用,提高拱肋钢结构加工精度。三是“钢管混凝土真空灌注新工法”的开发与应用,提高钢管混凝土质量。四是C40高掺量粉煤灰在大体积混凝土中的应用,取消了降温管,避免了裂缝的产生。其中“钢管混凝土真空辅助灌注”申报了国家工法,混凝土高掺粉煤灰获得了四川省科技技术奖。本项目中仅合江长江大桥就获得了“中国建设工程鲁班奖”“詹天佑奖”“国际桥梁协会杰出成就桥梁工程”“乔治·理查德森奖”“国家科技进步二等奖”“广西科技进步一等奖”“四川省天府杯金奖”“中国专利优秀奖”“平安工地奖”等众多奖项。
心系民生,为百姓架起“幸福桥”
按照高速公路建设的惯例,高速公路上的大桥都不设置人行通道,但张飞雪在泸渝高速公路的建设上却破了例。建设中的泸渝高速公路在合江境内,需要两跨长江。这两座跨江大桥,一座是位于合江县榕山镇符阳村境内的合江长江大桥,另外一座是连接合江镇与白米乡的康博合江长江大桥。考虑到这两座大桥不仅是附近多个乡镇来往互通的交通要道,同时也是附近多个乡镇连接县城的重要便道。为了不使附近居民过江绕行几十里或只能摆渡过江,更为了避免在这一带水域再次发生重大沉船事件,在两座特大桥的两侧,都分别预留了近两米宽的人行通道。通过防撞栏将车行道和人行道隔离,使这两座高速公路大桥成了既通车、又过人的两用桥梁。
由于两座桥增设人行通道,项目增加投资近8000万元,而这个资金投入没有收益回报,还要花大量精力说服股东,但她果断决策同意,只要造福百姓就要支持。
另外,还为公路两边的百姓修了许多通到家门口的路。
这些举动赢得了当地老百姓的称道和认可,老百姓知道这位女指挥长在带领修路,没有出现任何阻工现象。
▲ 合江长江一桥
作为一位江南女子,张飞雪对桥梁充满了敬畏,全身心地对其投入和呵护,在她的带领下,推动了桥梁技术的进步。建有形的桥,得到了国内外广泛认可;建无形的桥,为当地百姓谋福祉,更是难能可贵。
沟通是桥梁的本质,也是桥梁人物真正的价值体现。张飞雪带领着她的建设团队,编织着桥梁人的梦想,为中国桥梁事业默默无闻地奉献,让更多的人看到了桥梁投资人的汗水与欢笑、使命与骄傲,让更多人看到这位为推动中国桥梁事业奉献热血与青春的女桥梁人、女指挥长的风采。
本文文字及图片内容来自:桥梁视界